saint tropez au fil de l'eau à bord du bateau la pouncho

Saint-Tropez au fil de l'eau ...
Saint-Tropez, fille de l'eau !

Le village de Saint-Tropez a toujours été marqué par la mer...
Avant tout Saint-Tropez est un port, et toutes ses activités tournent autour de la Mer...

Le village de Saint-Tropez a toujours été marqué par la Mer... Avant tout Saint-Tropez est un port, et toutes ses activités tournent autour de la Mer...

La légende veut que ce soit par la mer que le chevalier Torpès arriva à Saint-Tropez (nommé Athenopolis à l'époque). C'était un dignitaire de l'armée de Néron qui fut décapité parce qu'il refusait de renier sa religion chrétienne. Son corps fut plaçé dans une barque entre un coq et un chien ; sa tête quant à elle est restée à Pise en Italie
. Le corps du Saint martyr échoua sur une plage tropézienne le 17 mai de l'an 68. Il devint le Saint-Patron et donna son nom au port qui l'accueillit. Le village d
e Saint-Tropez était né !

Dès l'Antiquité, les Phocéens fondèrent ce port naturel. Il devint une importante escale stratégique entre les golfes de Gênes et du Lion, et était très convoité : il subit dès le 9ème siècle des invasions barbaresques. Du 12° au 14° siècle, ce sont les pirates qui envahissent la cité et font fuir ses habitants. Au 15°siècle la ville renaît avec l'installation de 21 familles gênoises chargées de repeupler et de défendre la cité. En échange, la ville est déclarée franche, libre, exempte d'impôts et une milice dirigée par un capitaine de ville est constituée. Cette république autonome est fortifiée et délimitée par 4 tours afin de faire face aux invasions. Une Citadelle est ensuite érigée pour une meilleure protection.

Au 16°siècle, l'histoire de Saint-Tropez s'est construite autour d'aventuriers et de navigateurs célèbres. Le plus illustre est le Bailli de Suffren, officier de la
Royale Navy, dont la statue est érigée sur le quai d'honneur depuis 1866. Elle reste
l'un des rares vestiges d'origine qui ne furent pas démolis par les bombardements de 1944.

Jusqu'au 19° siècle, Saint-Tropez est marqué par une activité portuaire intense : chantiers navals immenses, port de pêche illustre, commerce maritime conséquent.
Les tartanes à voiles latines chargées de marchandise sont envoyées vers Marseille, Toulon et Nice pour exporter le sable de nos plages, du bois, du liège et du vin de Pays.
Ces activités disparaîtront peu à peu avec l'arrivée du chemin de fer. Aujourd'hui le Musée Naval de la Citadelle retrace le passé maritime de la cité.
Des collections magnifiques y sont à l'abri : amphores, canons, jas...

L'exemple de son chantier naval florissant et renommé, poussèrent des
ingénieurs à donner le mode d'emploi d'une telle réussite en construisant l'école d'Hydrographie de Saint-Tropez dès la Révolution selon le souhait de Bonaparte..
De nombreux Capitaines au Long Cours sortirent brevetés de cette école
renommée. L'un des professeurs de cette école qui a le plus marqué
Saint-Tropez est
sans nul doute Jean Réveille : la digue qui abrite le phare porte aujourd'hui
son nom (le Môle Jean Réveille).

C'est par la mer encore une fois que les artistes arriveront à Saint-Tropez.
Paul Signac débarque en 1892 à bord de son navire "L'Olympia" et tombe littéralement amoureux de ce petit port à la luminosité si spéciale. Il s'installe dans un cabanon de la plage des Graniers et y peint de nombreuses oeuvres. Il attire avec lui, plusieurs générations d'artistes : Matisse, Marquet, Derain... (de nombreuses oeuvres inspirées par Saint-Tropez sont exposées au musée de l'Annonciade).
L'écrivain Colette vécut dans la baie des canoubiers, à la " Treille Muscate " ou elle reçut Dunoyer de Segonzac, Camoin… Puis une succession de célébrités se rencontrent à St-Tropez.
Le quartier mythique de la Ponche est fréquenté par le tout Saint-Germain des Prés : Vian, Sagan, Gréco, Picasso, Prévert... Puis dans les années 60', les pieds de Brigitte Bardot et Vadim foulent les quais tropéziens avec "Dieu créa la femme". Conquise par Saint-Tropez, Brigitte s'y installe et attire auprès d'elle de nombreuses stars aux frasques si célèbres.

	O	Le village de Saint-Tropez a toujours été marqué par la Mer... Avant tout Saint-Tropez est un port, et toutes ses activités tournent autour de la Mer...	O		O	La légende veut que ce soit par la mer que le chevalier Torpès arriva à Saint-Tropez (nommé Athenopolis à l'époque). C'était un dignitaire de l'armée de Néron qui fut décapité parce qu'il refusait de renier sa religion chrétienne. Son corps fut plaçé dans une barque entre un coq et un chien ; sa tête quant à elle est restée à Pise en Italie . Le corps du Saint martyr échoua sur une plage tropézienne le 17 mai de l'an 68. Il devint le Saint-Patron et donna son nom au port qui l'accueillit. Le village d e Saint-Tropez était né !
Son Port, ses fortifications...	O			Son Histoire...
	O	Dès l'Antiquité, les Phocéens fondèrent ce port naturel. Il devint une importante escale stratégique entre les golfes de Gênes et du Lion, et était très convoité : il subit dès le 9ème siècle des invasions barbaresques. Du 12° au 14° siècle, ce sont les pirates qui envahissent la cité et font fuir ses habitants. Au 15°siècle la ville renaît avec l'installation de 21 familles gênoises chargées de repeupler et de défendre la cité. En échange, la ville est déclarée franche, libre, exempte d'impôts et une milice dirigée par un capitaine de ville est constituée. Cette république autonome est fortifiée et délimitée par 4 tours afin de faire face aux invasions. Une Citadelle est ensuite érigée pour une meilleure protection.				Au 16°siècle, l'histoire de Saint-Tropez s'est construite autour d'aventuriers et de navigateurs célèbres. Le plus illustre est le Bailli de Suffren, officier de la Royale Navy, dont la statue est érigée sur le quai d'honneur depuis 1866. Elle reste l'un des rares vestiges d'origine qui ne furent pas démolis par les bombardements de 1944.
Son Port de Commerce...	O			Ses navigateurs...
	O	Jusqu'au 19° siècle, Saint-Tropez est marqué par une activité portuaire intense : chantiers navals immenses, port de pêche illustre, commerce maritime conséquent. Les tartanes à voiles latines chargées de marchandise sont envoyées vers Marseille, Toulon et Nice pour exporter le sable de nos plages, du bois, du liège et du vin de Pays. Ces activités disparaîtront peu à peu avec l'arrivée du chemin de fer. Aujourd'hui le Musée Naval de la Citadelle retrace le passé maritime de la cité. Des collections magnifiques y sont à l'abri : amphores, canons, jas...				L'exemple de son chantier naval florissant et renommé, poussèrent des ingénieurs à donner le mode d'emploi d'une telle réussite en construisant l'école d'Hydrographie de Saint-Tropez dès la Révolution selon le souhait de Bonaparte.. De nombreux Capitaines au Long Cours sortirent brevetés de cette école renommée. L'un des professeurs de cette école qui a le plus marqué Saint-Tropez est sans nul doute Jean Réveille : la digue qui abrite le phare porte aujourd'hui son nom (le Môle Jean Réveille).
De Signac à Bardot...	O			Son école d'Hydrographie...
	O	C'est par la mer encore une fois que les artistes arriveront à Saint-Tropez. Paul Signac débarque en 1892 à bord de son navire "L'Olympia" et tombe littéralement amoureux de ce petit port à la luminosité si spéciale. Il s'installe dans un cabanon de la plage des Graniers et y peint de nombreuses oeuvres. Il attire avec lui, plusieurs générations d'artistes : Matisse, Marquet, Derain... (de nombreuses oeuvres inspirées par Saint-Tropez sont exposées au musée de l'Annonciade). L'écrivain Colette vécut dans la baie des canoubiers, à la " Treille Muscate " ou elle reçut Dunoyer de Segonzac, Camoin… Puis une succession de célébrités se rencontrent à St-Tropez. Le quartier mythique de la Ponche est fréquenté par le tout Saint-Germain des Prés : Vian, Sagan, Gréco, Picasso, Prévert... Puis dans les années 60', les pieds de Brigitte Bardot et Vadim foulent les quais tropéziens avec "Dieu créa la femme". Conquise par Saint-Tropez, Brigitte s'y installe et attire auprès d'elle de nombreuses stars aux frasques si célèbres.